Wolframcarbid is in anorganyske gemyske ferbining dy't oantallen wolfraam en koalstofatomen befettet.Wolframkarbid, ek wol bekend as "cemented carbide", "hurde alloy" of "hurdmetaal", is in soarte fan metallurgysk materiaal dat wolfraamkarbidpoeder (gemyske formule: WC) en oare bynmiddel (kobalt, nikkel, ensfh.) befettet.
Wolframkarbid - Cementearre wolfraamkarbiden binne ôflaat fan in heech persintaazje wolfraamkarbiddieltsjes ferbûn troch in duktiel metaal.De mienskiplike binders dy't brûkt wurde foar bushings binne nikkel en kobalt.De resultearjende eigenskippen binne ôfhinklik fan 'e wolfraammatrix en persintaazje bynmiddel (typysk 6 oant 15% per gewicht per folume).

It kin wurde yndrukt en foarme yn oanpaste foarmen, kin wurde grinded mei presyzje, en kin laske mei of ent oan oare metalen.Ferskate soarten en kwaliteiten fan karbid kinne wurde ûntwurpen as nedich foar gebrûk yn bedoelde tapassing, ynklusyf gemyske yndustry, oalje & gas en marine as mynbou- en snij-ark, skimmel en stjerre, slijtdielen, ensfh.

Op grûn fan ferskate tapassing fan 'e brûkers wurde wolfraamkarbidboskjes normaal makke fan ferskate wolfraamkarbidklassen.De wichtichste twa searjes fan wolfraamkarbidklasse is YG (kobalt) rige en YN (Nikkel) rige.Yn 't algemien hawwe wolfraamkarbidboskjes fan YG-searje hegere transversale breuksterkte, wylst YN-rige wolfraamkarbidboskjes better tsjin korrosysje as de eardere.

Tungsten carbide shaft sleeve toant hege hurdens en transversale rupture sterkte, en it hat superieure prestaasjes op wjerstean abrasion en corrosie, dy't ynskeakelje in soad brûkt wurde yn in protte yndustry.

De wolfraam carbid shaft sleeve sil benammen brûkt wurde foar rotearjende stipe, aligning, anty-thrust en segel fan 'e as fan motor, centrifuge, beskermer en separator fan' e ûnderdompele elektryske pomp yn 'e ûngeunstige wurkomstannichheden fan hege snelheid rotearjende, sân wimpers abrasion en gas corrosie yn it oalje fjild, lykas slide bearing sleeve, motor axle sleeve en seal axle sleeve.